熱門測算
八字精批 紫微鬥數 八字合婚 終生運勢

升高后輪胎八字

解夢佬

就在早上的時候繞城溜達了一圈,一沒注意就開進了返鄉車隊里,烏泱泱的汽車真的是很堵啊……在堵車的時候遇到一臺漏氣停在路邊的車,下車幫忙的時候就想到今天要聊聊這兩個話題。

輪胎扎穿開始緩慢漏氣要怎麼辦新手開車要如何調整坐姿

這臺車的輪胎被釘子扎穿了,輪胎有些慢漏氣,但是目測還有1.0bar左右的氣壓,正常開還是沒有問題的;此時的解決方式應當是換備胎,不過在擁堵的車流中換備胎不是個理想的選擇,最佳方式應當是繼續往前開,導航至最近的補胎店。

然而這臺車的司機在大家都沒反應過來的時候,楞把釘子拔掉了,結果只能是換備胎;汽車的輪胎是子午線輪胎,也叫作真空輪胎,至少乘用車是沒有內胎的,防止漏氣依靠的是輪胎本身,扎入釘子后,釘子也變成氣密的一部分。

升高后輪胎八字

能看明白嗎?

在不拔掉釘子的時候,扎穿的胎冠會通過子午線排列的簾線拉住胎冠,胎冠的橡膠層的每個位置都有很強的束縛力;釘子即便戳穿了胎冠也會被四周的橡膠緊緊地壓住,這樣是可以起到一定氣密作用的,只是接觸面還是有縫隙,所以輪胎內部的壓縮空氣會緩慢地往外漏,扎穿后一般為12小時減少1.0-1.5bar。

升高后輪胎八字

反之,拔掉釘子就會讓胎冠上多出一個窟窿,也就是定子戳掉的那一部分橡膠,輪胎的壓縮空氣會快速的漏光;所以輪胎扎釘子之后不見得非得換備胎,只要氣壓能短暫穩定于1.0bar上下,正常駕駛的時候還會讓胎壓略有升高(摩擦起熱導致空氣膨脹)。之后則是就近開到維修店,但如果漏氣的速度較快還是要快速停車,漏完氣之后如果繼續行駛,輪轂可能會把輪胎碾報廢。

升高后輪胎八字

新手司機調整坐姿基本都有問題,不宜距離方向盤太近

一路上看到很多新手司機都把座椅靠背調的筆直,雙手握住方向盤倒是規范,可是方向盤幾乎貼到了臉上,距離胸口可能連兩拳的距離都沒有;這是非常危險的駕駛坐姿,因為汽車基本都有安全氣囊,而碰撞后激發安全氣囊的話,結果可能會難以預料。

安全氣囊是通過碰撞感應開關通過電路控制,感應之后會通過短路的方式讓點火器工作,高溫作用于疊氮化鈉產生大量的氮氣;從激發到完整填充整個氣囊,所需要的時間不過是兩三百毫秒。

升高后輪胎八字

由于安全氣囊填充的速度太快,導致安全氣囊變成了“空氣炮”或“空氣拳”,如果在氣囊填充的位置的話,填充時被氣囊擊打的作用力會超180公斤;一般人都沒有這麼重的拳,那麼面部或胸部距離方向盤太近的話,一旦撞擊就有可能被氣囊重擊,輕則受點傷、重則擊打到心臟和頸部就沒法收拾了;戴眼鏡的司機還有可能因打碎的鏡片劃傷面部甚至眼睛,所以駕駛坐姿一定要有些向后傾斜,與方向盤保持“一個氣囊+”的距離才能保證行駛安全。

升高后輪胎八字

升高后輪胎八字

返鄉潮中發生交通事故的概率比較高,如果追尾前車或出現車頭側面對撞的話,方向盤下面的轉向柱也會非常危險,再看一張圖片。

升高后輪胎八字

如果車輛使用的是不可潰縮轉向柱,在碰撞時撞擊力較大則可能推動轉向柱往車內抻,方向盤一旦頂住司機那就要以上半身承受超大的動能了;不用懷疑,這種撞擊的動能標準動輒數百萬焦耳,方向盤總能夠把上半身擠碎。

所以座椅靠背的角度要向后傾斜,保持充足的距離,防患于未然是非常重要的;新手司機需要掌握這些知識,長途自駕返鄉也要集中注意力,路上看到很多明顯有些疲勞的司機,不少車都有些左搖右晃,這很危險。

升高后輪胎八字

編輯:天和Auto-汽車科學島

天和MCN發布,保留版權保護權利

喜歡我們的內容請點贊關注哦

本文來自:解夢佬,原地址:https://www.jiemenglao.com/suanming/393029.html