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方向盤打八字

解夢佬
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假期,與朋友在一起,海闊天空,不亦樂乎。

一位朋友學車了好幾年,但就是不敢駕車,原因是在車上一看到人就發暈,他曾叫了單位有經驗的司機陪著練了好長時間,但他單獨就是不敢開車。我們一起開車去風景區,車由我開,就聊起了駕車。

“嘿嘿,你怎麼敢在這麼多人的地方開呀,你心里不會怕嗎?”朋友問道。

“有什麼好怕的?我倒覺得人多,一點都不可怕,只要將速度控制好,眼睛放亮一些就行,沒有人會往車撞過來的,倒是在沒人的路上駕車,由于路況不熟,或是掉以輕心,才會有險象環生的情形發生。”我回答。

“我就是怕多人的路,怕過紅綠燈,車子多,怕會車,怕超車。”

另一位朋友接腔道:“多開就會好的,誰都是從害怕開始的,開多了就不害怕了。”

我說:“開多了,自然對車況熟悉了,對道路熟悉了,駕車也就熟練了,尤其是開自己的車,會比較好些,因為各種車的特性是不一樣的。”

另一位朋友補充說:“車更多是相同的,不同的地方少些,歐式車與我們的亞式車有些地方是不一樣的,比如檔位的設計,車燈的開關都不一樣,但熟練了就一樣了。”

我們隨意地聊著,這引起了我的思考。我學車的過程,師傅在教會我們打方向盤,拐八字,過樁后,就讓我們到市區去試車了,記得開始的時候,師傅與我們都非常地小心,繞了城區一圈又一圈,原來在紅綠燈前,拐彎處,因為忘了掛低速檔位,車總是熄火,后面的車總會不停地按喇叭,造成我手忙腳亂。但后來,隨著練習的次數增多,我們也就熟練地掌握了在城區躲避行人、自行車、摩托車,也逐漸地學會了判斷車外的情形,也由此真正掌握了在城區開車的速度,懂得必須在有效的剎車之內,寧愿車速慢些。

坐在我身邊的朋友沒有我幸運,他學車是從駕校到駕校,再到考場,盡管拿到了合格的駕照,但心還是虛的,所以至今還不敢在城區內開車。就像這次遇上了周末,車、人格外地多,路上經常堵車,所以,我的朋友怕開車也就不在意料之外了。我想,他學開車真的有些“紙上談兵”的意味。

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學習知識也是這麼回事。譬如寫作文,其實并不是一件很難的事,但是有些學生對作文就是特別地害怕、恐懼。我想,這與他當年學作文的環境是有千絲萬縷的聯系。比如,剛開始學寫作文,就被老師或家長評為寫“流水賬”,其實小孩根本還不知什麼叫流水賬,但從大人的語氣中知道說的是自己作文寫得不好。心已經虛了一半,寫作的興趣也蕩然無存。

以后練習習作,也大多是憑著看過的作文,模仿著寫,不能寫真實的自己,真實的景物,真實的事情,久而久之,寫作文是在按照別人的樣式在寫,遇到沒有寫過的作文題目,就無從下手,只好干瞪眼了。從這個意義上看,盡信別人的作文,倒不如不看別人的作文。

寫作文,要面對現實,寫身邊的事,寫眼中看到的事,寫自己的真實感受,這樣才能真正地用祖國的語言文字來表達自己的情感、思想。

開車之道與學文之道同理。

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