一般涵洞出口八字墻是否配筋

解夢佬 2023年12月01日 10:24

涵洞很常見，種類也很多。我們經常看到的涵洞是指在公路工程建設中，為了使公路順利通過水渠不妨礙交通，設于路基下修筑于路面以下的排水孔道（過水通道），通過這種結構可以讓水從公路的下面流過。用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水，或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道，或農田灌溉作為水渠。

涵洞的種類和形式有很多，常見的構造形式有圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵。那麼這些涵洞是什麼樣子的，是由什麼組成的呢？下面就和我一探究竟吧。

1、圓管涵

圓管涵由洞身及洞口兩部分組成。

圓管涵洞身是過水孔道的主體，主要由管身、基礎、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位，主要有八字墻和一字墻兩種洞口形式。

圓管涵的管身通常由鋼筋混凝土構成，管徑一般有0.75米、1米、1.25米1.5米和2米等五種，管徑的大小根據排水要求選擇，多采用預制安裝，預制長度通常為 2米。當采用0.5米或0.75米管徑時用單層鋼筋，而孔徑在1米及1米以上時采用雙層鋼筋。0.5米管徑時其管壁厚度不小于6厘米，0.75米管徑時管壁厚度不小于8厘米，1米管徑時管壁厚度不小于10厘米，1.25米及1.5米管徑時管壁厚度不小于12厘米。

圓管涵

圓管涵施工

圓管涵構造

2、拱涵

拱涵是指洞身頂部呈拱形的涵洞，拱涵一般超載潛力較大，砌筑技術容易掌握，便于群眾修建，是一種普遍的涵洞形式。拱涵的構造由洞身、出入口端墻、翼墻和出入口的鋪砌組成。洞身又分為拱圈、邊墻（雙孔的還有中墩）及基礎三部分。拱圈一般采用最小厚度為40 cm的等截面圓弧，邊墻及中墩用以支撐拱圈，邊墻內側為豎直面，外側為適應拱腳較大水平力而設有斜坡；基礎根據孔徑大小一般采用整體式或分離式；洞身全長一般不做成整體，而是用沉降縫將洞身分割為若干涵節，以適應不同基底應力導致不均勻下沉產生的不規則斷裂。拱涵的出入口均設有端墻和翼墻，作用是保證水流順暢流入洞內，防沖、防滲及維護路堤的穩定。此外，為防止對出入口基礎及路堤的沖刷，在其一定范圍內的溝床還應進行鋪砌加固。

拱涵

拱涵模板

拱涵

拱涵圖紙

拱涵構造

石拱涵

3、蓋板涵

蓋板涵是涵洞的一種形式，它受力明確蓋板涵，構造簡單，施工方便。蓋板涵主要由蓋板、涵臺及基礎等部分組成。蓋板涵與單跨簡支板梁橋的結構形式基本相同，只是蓋板涵的跨徑較小。鋼筋混凝土蓋板箱涵，洞身由鋼筋混凝土圓管構成，管節形狀均較簡單，基礎工程亦簡易，又可在成品廠集中預制。在既有鐵路增建涵洞時，用圓涵可便于采用頂進法施工，對鐵路運營影響小。但其過水面積遠較拱涵、箱涵為小，泄洪能力差，更不適用洪水夾石塊的河溝，也不宜用作立交涵或人工灌溉渠道。另外，圓涵涵頂填土愈高，孔徑愈大，不僅運輸安裝不便，而且工程量增大，因此常用的圓涵孔徑一般小于2.5 m，填土高度不大于15m，所以圓涵適用于孔徑小，且沙石料缺乏地區。常見的涵洞，方便施工。