馬橋遺址前的公路叫北松公路（北橋到松江），北松公路和滬閔公路交匯處是北橋鎮，地鐵五號線在這兒有一站。從1931年到1954年，上海縣的縣治是北橋鎮，之后遷往老閔行。縣府的搬遷對北橋鎮的發展影響很大，直至今天，北橋鎮依然比較破敗。
北橋是和奉賢的南橋相對，以前叫放鶴橋，相傳為西晉大文學家陸機放鶴處，如今北松公路對面的那條路還叫放鶴路。
傳說陸機曾在松江天馬山發現一只受傷的鶴，精心照料，為其養傷。鶴是候鳥，春季必須飛回北方。某一日，陸機帶了鶴，來到天馬山東鄉（今北橋一帶）。他在秦皇道的俞塘河木橋上放鶴，當鶴一出籠，就長鳴三聲，凌空飛去。陸機從來不曾聽到過鶴叫，因此開心得連聲叫好，仿佛到了仙境。于是他出資把這座俞塘木橋，擴建為五馬并行的環龍石橋。為了紀念在此初聞鶴鳴，將橋改名為鳴鶴橋。后人覺得“鳴鶴”叫起來不順口，改叫放鶴橋。
俞塘和北橫涇交匯處，最早的放鶴橋應該在此附近
北橫涇上的小石橋
鶴是一種大型的涉禽，就是適應在水邊生活的鳥類。鶴行走和飛行的姿勢都非常優雅，在中國文化中有崇高的地位，其中的丹頂鶴是長壽、吉祥和高雅的象征。鶴每年十月下旬南遷至長江流域一帶越冬，第二年四月春回大地時飛回北方。一千多年前，上海是丹頂鶴的越冬地，陸機因此有機會去放鶴。今天，上海航空公司的標志就是一只飛翔中的丹頂鶴。
相比較于優雅的身姿，鶴的鳴叫聲其實不怎麼悅耳。為什麼陸機聽到鶴的鳴叫聲會這麼高興呢？
《詩經·小雅》有《鶴鳴》一詩，詩中有“鶴鳴于九皋，聲聞于野。”和“鶴鳴于九皋，聲聞于天。”二句。意思是鶴在湖澤的深處鳴叫，它的聲音天上都能聽見，比喻賢士身隱而名著，這大概是中國讀書人向往的最高境界。這首詩的最后一句很著名：“他山之石，可以攻玉。”
陸機后來去了都城洛陽，希望做一番大事業。陸機文采飛揚，很快就聞名天下，和他同時代的另一個才子潘岳寫了一首詩《為賈謐作贈陸機》，詩中就有“長離云誰，咨爾陸生。鶴鳴九皋，猶載厥聲。況乃海隅，播名上京。”給陸機很高的評價。我猜測，放鶴的傳說很可能來自于這首詩。
顓這個字用得很少。甲骨文以及更早的骨刻文，顯示一個圓頭圓腦的人在專心致志地做事，似乎是耕種，是一個會意字，是“專”的本字，專的古體字可以是專（叀），也可以是耑。
從金文開始，如果是表示專心、專門的本義，就用這個本字“專”。如果是引申義，在耑字邊上加一個代表人頭的“頁”字旁，這個引申義是“體面和守法的人，忠厚善良的人。”再引申為“社會精英人士，擁有知識和社會地位的人士。”這形成一個新字“顓”，是形聲字。
顓字的演化：隸書-小篆-金文-甲骨文-骨刻文
顓頊是上古傳說中的部落聯盟首領，據說顓頊帝最大的優點是和善、謹慎。當年，顓橋老鎮跨六磊塘有一座安眾石拱橋，俗稱磚橋，后來改成顓橋，取紀念顓頊帝之意，希望本鎮百姓和善、謹慎。
中溝路六磊塘橋，可能是原安眾橋的位置，黃浦奪淞前六磊塘與周浦塘可能是同一條河
六磊塘南岸還有一些看著有年代的老房子，但看北岸的樣子，估計離被拆除也不遠了
顓頊帝在位時，最大的一件事是“絕地通天”，有幾部古籍中都記載了。《國語.楚語》的記載比較有代表性：“.......顓頊受之，乃命南正重司天以屬神，命火正黎司地以屬民，使復舊常，無相侵瀆，是謂絕地天通。”
這其實是很大的一件事，對后世中國文化的發展影響巨大，它代表的是神權與君權的分離。從此以后，天上一套系統和地上一套系統是平行的，互不干擾，天上的老大（比如玉皇大帝）管不了地上的老大（比如皇帝）。比如孔子還是相信有上天的存在，但他也只能說：“未能事人，焉能事鬼？”因此，純粹的宗教在中國很難發展起來，外來的宗教，即便進入中國，也會被改頭換面，以適應中國的文化傳統。
三星堆遺址出土的大銅樹，可能是古籍中記載的建木或扶桑，遠古時，人和神可以順著這樣的神樹上下天庭
顓橋人對于這個地名的來歷，有自己的說法：
古時候，生老病死都是要占卜的，在北橋地方，有一個賣卜的老先生，他在橫瀝橋頭設攤算命，大概就是放鶴橋頭。他憑著三寸竹管、六個銅鈿，斷人吉兇禍福，生意興隆，名聲不小，漸漸的大家把這座橫瀝橋叫做“卜橋”。
這時候，在顓橋鎮十字街頭的神農橋邊上也來了一個賣卜先生，他自夸本事要比卜橋的那位大，四處傳揚，而且將神農橋改名為占橋。占字是卜字下面多個口，意思是要一口把卜橋吃掉。這位算命先生口氣大，于是也名聲遠揚。
一占一卜南北相對，結果是誰也沒有吃掉誰，不過占橋和卜橋的地名流傳下來。后人感覺這占、卜兩字不上臺面，遂將卜橋改為北橋，改占橋為顓橋。
顓興路橫瀝港橋
1921年，出生于老閔行的李英石，開始張羅修建滬閔南柘公路，以開發上海南鄉，到1922年底，滬閔公路段全線通車，大大促進了閔行地區的發展，這段滬閔公路和今天的滬閔路不完全重合，從漕河涇開始是走梅隴、朱行一線，到顓橋后往南，和今天的滬閔路重合，那一段滬閔公路現在改叫老滬閔路。
滬閔路與老滬閔路在顓興路口重合，上面是地鐵五號線
當年修建滬閔公路，經過北橋時，拆除了明心教寺，這座寺廟始建于唐代，曾經號稱“東南一大叢林”，清乾隆年間，曾有僧侶上千名，寺房5048間。后來寺中和尚欺壓良善，在一次沖突中被焚燒，使其突然衰敗，一蹶不振。
當李英石的公司修路至此，拆除大批寺房，寺中僅有苦守寺院的定根和尚起來抗爭，他覺得為修一條路，而輕易毀掉一座千年古寺，實在可惜。李英石是辛亥元老，1911年，曾親自督軍攻占了清軍占據的江南機器制造局，為上海光復立下戰功。后來與上海都督陳其美不和，離開軍界政界，但對付一個破落寺廟的和尚，還是綽綽有余。
定根和尚因為一再要求公路改道，被送進監獄關了二個月，等他出來時，寺廟已經被強拆，公路已經修好。此后交通便利，經濟發展，而明心教寺不斷縮小，最后只留下一棵銀杏樹，還立在滬閔路邊，默默看著來來往往的人和車。
明代古銀杏，明心教寺孑遺，《上海市古樹名樹名錄》編號0101
顓橋剪紙，列入上海市非物質文化遺產，五號線經過顓橋的一段，橋柱上都貼上了剪紙
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